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    哪些材質的公路隔音墻隔音好

    作者: 編輯: 來源: 時間:2019-08-29

    眾所周知,公路隔音墻是目前鐵路與公路上用到最多的噪音防護設置,被廣泛的應用于噪音較為嚴重的地方,但是隔音墻的材質比較多,路段也有所不同,今天公路隔音墻小編就為大家講講哪些材質的公路隔音墻隔音好。


      眾所周知,公路隔音墻是目前鐵路與公路上用到最多的噪音防護設置,被廣泛的應用于噪音較為嚴重的地方,但是隔音墻的材質比較多,路段也有所不同,今天公路隔音墻小編就為大家講講哪些材質的公路隔音墻隔音好。


      1、金屬隔音墻


      金屬隔音墻的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,金屬隔音墻對高頻聲可降低l0—15dB。金屬隔音墻的高度,可根據聲源與接收點之間的距離設計,金屬隔音墻的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使金屬隔音墻的減噪效果較好,應盡量使金屬屏障靠近聲源或接收點。


      2、彩鋼隔音墻


      彩鋼隔音墻是在高速上越來越多的一種隔音墻材料,彩鋼板隔音墻主要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成,屏體板主要內部有泡沫夾心作為吸音材料,外部是兩層彩鋼板,可以多種顏色,藍色、白色等;常常彩鋼板隔音墻與鍍鋅板隔音墻相互結合,吸音隔音結合,效果更佳!

    公路隔音墻

      3、PC隔音墻


      PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的透明隔音材料的材料,PC耐力板已被廣泛應用于高速公路隔音墻、高架橋隔音墻、快速路隔音墻、鐵路隔音墻、軌道交通隔音墻、高鐵隔音墻、小區隔音屏障等隔音墻工程中。


      4、木屑隔音墻


      木屑隔音墻具有高密度、高硬度、高孔洞率等特性,具有極好的彎曲、抗沖擊性能,并且由于多孔洞,使板材自重減輕,從而真正的實現了輕質高強,計權隔聲量RW≥40dB。便于安裝,而且施工不受氣候制約。使用范圍廣,既可作室外建筑,也可作室內裝飾,達到既美觀又降噪的作用。適用于快速路、輕軌、鐵路、涵洞、隧道等交通領域和各種工業、廠房、車間及劇院、住宅小區等領域的噪聲治理。


      公路隔音墻的隔音效果不僅和材質相關,還和其應用的地點有關,不同的公路安裝地點需要選擇不同的公路隔音墻。


      以上就是公路隔音墻的內容知識,望對大家有一定的幫助。


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