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    道路聲屏障安裝方式不對會影響降噪效果

    作者: 編輯: 來源: 時間:2019-08-14

    隨著經濟的發展,高速公路的建設也迅速增加。這些道路不可避免地會經過村莊和城市,因此在道路施工期間也應該在這些路段增加道路隔音屏障。

      隨著經濟的發展,高速公路的建設也迅速增加。這些道路不可避免地會經過村莊和城市,因此在道路施工期間也應該在這些路段增加道路隔音屏障。聲屏障是用來阻擋和消除車輛噪音的交通設施。影響道路聲屏障的降噪的因素有很多,例如高度和總長度,還有就是聲屏障的安裝位置,聲屏障的安裝方式以及用于隔音屏障的材料。

      通常從材料的頂部和底部選擇道路聲屏障。金屬材料的中間部分是透明的。金屬部件由百葉窗孔和透明材料制成,既不剛性也不吸音。道路聲屏障的安裝可以保護道路附近的居民免受車輛噪音的影響。金屬聲屏障由完整的吸音單元構件組成,吸音板結構為內穿孔板,后蓋板為無孔金屬鋼板,金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。它充滿吸音棉和吸音阻尼氈,并覆蓋防水防潮玻璃布。隔音板的厚度為100毫米。同時,為了在完成后改善聲屏障的外觀和耐腐蝕性,聲屏障的表面經過防腐處理和噴涂表面處理。該結構強度高,重量輕,外形美觀,吸音性能好。平均隔聲大于35 dB,平均吸聲系數大于0.85。

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      道路聲屏障的長度不能與接收器的寬度完全相同。它必須從受體的垂直距離向左側和右側延伸4倍,以防止聲音從兩端流入受體。隔音效果與聲屏障的高度成比例。根據相關資料,聲屏障每增加1米,噪音就會降低1.5分貝。研究表明,如果噪音可以降低10分貝,人們聽到的噪音強度可以降低一半;但是高度不能太高,太高會增加成本,并且聲屏障的頂部結構可以正確安裝。


      道路聲屏障的水平位置應盡可能靠近聲源,這將有助于增加屏障的陰影區域,從而改善其聲音衰減。在其他條件下,當聲源靠近聲源時聲屏障的陰影區域大于距聲源的距離。道路聲屏障的形式也對聲音衰減的影響有很大影響。目前,常見的聲屏障風格是直立,彎曲,封閉和傾斜。降噪效果如何不是由其材料和結構決定的,而是由其空間位置,幾何形狀和尺寸決定的。因此,用戶不僅要注重屏障的材料和結構,還要注意道路聲屏障的整體設計。

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         為了達到理想的降噪標準,必須按照正式的安裝方法進行道路聲屏障。在某些地方,材料是切角,U形角撐板和下罩板沒有安裝,隔音板沒有安裝在靠近公路水泥碰撞處,留下了很多空白。這種噪音將耗盡這個間隙,大大降低了降噪效果。


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